宁夏减速机产业释放需求增加信号

　　在历经了市场长时间的磨砺与未来发展后，渐渐演变成覆盖中国市场的主导力量，减速机显现出震撼世界的活力。作为工业机器人最核心的功能部件，减速机在整个机器人制造成本中占比33%—38%。当前工业机器人领域方兴未艾，销量节节攀涨，对减速机隐性需求连年攀升。宁夏减速机腋臭增长地位。

　　近些年中国经济的高速未来发展，重型机械制造行业出口量的增加，作为一个关键基础行业的减速机制造行业未来发展异常迅猛。因为下游市场给力，减速机企业正向着着产销规模扩大，加工能力和技术水平连续提升。将来减速机市场行业前景将一片大好。按照工业机器人销量及保有量增长情况来看，预测到2025年，工业机器人减速机需求量将超过105万台，需求规模则在77亿元上下。

　　作为技术壁垒最高的工业机器人关键零部件——减速器按结构差异能够 分为五类：谐波齿轮减速器、摆线针轮减速器、RV减速器、精密减速器和滤波齿轮减速器。其中，RV减速器和谐波减速器是工业机器人最主流的精密减速器，RV减速器在先进机器人传动中有渐渐取代谐波减速器的趋势。

　　放眼世界，机器人减速机市场都被日本企业所垄断，其他国家实力有限。据统计，日本住友、纳博特斯克、哈默纳科三家日企占据了全世界市场份额的80%之上，处于绝对垄断社会地位。

　　目前，世界75%的精密减速器市场被日本的哈默纳科和纳博特斯克占领，其中纳博特斯克生产RV减速器，约占60%的份额，哈默纳科生产谐波减速器，约占15%的份额。日本的减速机技术始终都遥遥领先，多年位居制造行业霸主社会地位，连ABB、发那科、安川、库卡等著名的国际“工业机器人四大家族”都始终用日本的纳博特斯克(Nabtesco)和哈默纳科(Harmonic)鄄Drive这两家公司的减速机。

　　反观中国，尽管近年来中国机器人减速机生产企业扩大了投入，但距离量产仍有一段距离。将来或许要靠中国机器人企业带动，才有可能打破日企的市场垄断。

　　机器人制造行业是当下最受瞩目的制造行业，未来发展空间不言而喻。精密减速器是工业机器人中最关键的功能部件，是机器人产业链关键的应用环节。

　　据国家权威部门预测，2015年—2018年，中国工业机器人对减速器的新增需求量依次将超过23.6万套、29.6万套、36.9万套和46.2万套。此外，对于中国市场保有的工业机器人按一般使用寿命8年—10年计算，将来中国对于精密减速器的市场需求将超过100万台，年市场销售额将突破100亿元之上。

　　业内人士认为，整体来看，机器人减速机行业前景可期，隐性需求规模巨大。为此，中国厂商正扩大布局力度，包含秦川机床、双环传动、大族激光等上市企业，在减速器国产化道路上迎头赶上。

　　减速机作为智能化建设中不可或缺的传动设备，被普遍使用于国民经济的各行各业。对机器人产业来说，减速机是产业链中关键的应用环节。归功于机器人产业兴起，机器人减速机制造行业未来发展有机会驶入快车道。将来，在工业机器人带动下，中国机器人减速机制造行业有机会迎来高速未来发展，市场需求不断释放。但对中国企业来说，国产化未来发展仍任重道远，将来可适当向谐波减速器倾斜，以实现弯道超车。(李平)

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